TROIS MÂTS
LE FRANÇAIS

Un grand voilier de tradition au service de l’intérêt général

48.6416549, -2.0233747

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TROIS‑MÂTS, deux causes, un même cap.

En tant qu’entreprise à mission, nous mettons notre navire et notre énergie au service de deux engagements forts : la navigation pour tous avec l’association Grand Voilier École et la préservation d’un patrimoine maritime unique.

Chaque contribution est un souffle
de plus dans leurs voiles.

Soutenir notre partenaire, c’est permettre au Français de continuer à naviguer et d’embarquer toujours plus de jeunes. Votre don a un impact direct : 6 000 € (soit 2 000 € après défiscalisation à 66 %) permettent de faire naviguer 100 jeunes une journée avec Grand Voilier École. Chaque contribution compte et nous permet d’envoyer les voiles.
Jeunes à bord du Français

Grand voilier école

L’association Grand Voilier École permet à des jeunes de tous horizons de vivre une première expérience de navigation à bord d’un grand voilier de tradition. À bord du Français, ils apprennent la vie en équipage, l’effort collectif et le sens des responsabilités, au rythme des quarts et des manœuvres. Chaque navigation, à la journée ou sur plusieurs jours, devient une expérience humaine forte et solidaire.
Voile du bateau Trois-Mâts le Français

LA restauration

Pour continuer à naviguer et à porter ses missions, Le Français doit engager une restauration d’envergure. Sa coque, bientôt âgée de 80 ans, nécessite une attention particulière pour garantir la sécurité du navire et prolonger sa vie en mer. Ce chantier est essentiel pour préserver ce patrimoine maritime exceptionnel et transmettre ses savoir-faire aux générations futures.

Croquis blanc du Français

DÉJÀ 68 000 PERSONNES ONT EMBARQUÉ À NOS CÔTÉS POUR APPRENDRE ET S’ENGAGER !

Le français :
un trois-mâts unique

Vue aérienne du trois mâts le Français

LARG
8,50M

LoNG
47M

19
VOILES

450
tonnES

CAPACiTéS

100 pers en mer
150 pers à quai

VoILURE
895 M2

3
MÂTS
BARQUE

55.0596074, 10.6174691

D'hier à aujourd'hui,
la grande histoire du Trois‑mâts
LE FRANçAIS

48.6416549, -2.0233747
Croquis blanc du Français
Danemark
1948

Construit en 1948 au Danemark au chantier naval de Svendborg sur les plans de l’architecte naval J. Ring Andersen, notre navire a traversé les époques. D’abord destiné au commerce au Groenland sous le nom de Kaskelot, il incarne la tradition des grands voiliers nordiques, alliant robustesse et élégance.

Dernier «  Baltic Trader » en bois encore naviguant en France, «  Le Français » est aussi le seul voilier de tradition à double coque dans le pays.

Croquis blanc du Français
1948

Construit en 1948 au Danemark au chantier naval de Svendborg sur les plans de l’architecte naval J. Ring Andersen, notre navire a traversé les époques. D’abord destiné au commerce au Groenland sous le nom de Kaskelot, il incarne la tradition des grands voiliers nordiques, alliant robustesse et élégance.

Dernier «  Baltic Trader » en bois encore naviguant en France, «  Le Français » est aussi le seul voilier de tradition à double coque en bois dans le pays.

Danemark
Bretagne
2018
Du commerce arctique aux plateaux de tournage, le navire a vécu mille vies. Rebaptisé en hommage à l’explorateur Jean-Baptiste Charcot, Le Français porte en lui l’héritage des grands voiliers de tradition et des aventures maritimes qui ont marqué l’histoire.
2018
Des glaces du Groenland à sa mission au service de l’intérêt commun, le navire a traversé les époques. Rebaptisé en hommage à l’explorateur Jean-Baptiste Charcot, Le Français porte en lui l’héritage des grands voiliers de tradition et des aventures maritimes qui ont marqué l’histoire.
Bretagne
Patrimoine
à préserver
Pour continuer à naviguer et à porter ses missions, Le Français a besoin d’une restauration d’envergure. Ce projet est essentiel : sa coque, qui aura 80 ans en 2028, doit être préservée pour prolonger la vie du navire pour les générations à venir. Chaque geste compte pour préserver ce patrimoine maritime exceptionnel et assurer sa transmission.
Patrimoine
à préserver
Pour continuer à naviguer et à porter ses missions, Le Français a besoin d’une restauration d’envergure. Ce projet est essentiel : sa coque, qui aura 80 ans en 2028, doit être préservée pour prolonger la vie du navire pour les générations à venir. Chaque geste compte pour préserver ce patrimoine maritime exceptionnel et assurer sa transmission.

NOTRE NAVIRE LES INSPIRE :
LES COMMUNAUTés du français

Le Français se veut un écosystème vivant, ouvert aux créateurs et aux passionnés de la mer. À son bord gravitent plusieurs communautés d’artistes et d’artisans qui trouvent dans le navire une source d’inspiration et un espace d’expression.

Les peintres officiels du français

Les Écrivains Officiels du Français mettent des mots sur l’aventure maritime. Carnets de bord, récits de navigation, portraits d’équipiers : leur plume donne corps à la mémoire du navire et fait vivre les histoires nées sur le pont et sous voile.

LES ÉCRIVAINS OFFICIELS DU FRANÇAIS

Les écrivains officiels du Français mettent des mots sur l’aventure maritime. Carnets de bord, récits de navigation, portraits d’équipiers : leur plume donne corps à la mémoire du navire et fait vivre les histoires nées entre le pont et sous voile.

La communauté du bois

Une communauté de maîtres-artisans engagés qui préservent Le Français à travers leur savoir-faire, le respect de la matière et la transmission du geste ancestral. Découvrez ceux qui font vivre le bois de notre navire.

Toute l'actualité du Français,
en temps réel.

Trouver où se trouve le bateau actuellement

Où se trouve le français ?

Le Français navigue au gré des vents et des missions. Vous pouvez suivre sa position en temps réel grâce à notre carte interactive.

Vue de face du bateau

Trois-mâts Le Français :
questions/réponses pour tout savoir

Oui, et merci ! Il vous suffit de vous rendre sur le site de notre partenaire, l’association Grand Voilier École, pour effectuer votre don. Vous bénéficierez d’une défiscalisation à 66 %.

Oui ! Le Français ouvre ses ponts au public lors des grands rassemblements comme les fêtes martimes ou les départs de courses au large. Pour ne rien manquer, gardez le cap sur nos réseaux sociaux : nous y annonçons toutes nos ouvertures aux visiteurs.

Le Français navigue au gré des vents et des missions. Vous pouvez suivre sa position en temps réel grâce à notre carte interactive.

Retrouvez tout notre programme de navigation, nos prochaines escales et nos événements à venir sur notre page dédiée.
Le Français porte ce nom en hommage à Jean-Baptiste Charcot et à son trois-mâts goélette éponyme, avec lequel il a mené la première expédition scientifique française en Antarctique en 1903.

Réservez le français

La bateau sera à quai à :

SAINT-MALO

du xx/xx/xx au xx/xx/xx

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